Til forsiden
Niezbędne informacje dla żeglarzy

W Danii jest wiele przystani i portów. Rzut oka na mapę żeglarską wystarczy, by się zorientować, że tu zawsze jest blisko do jakiejś przystani. Jest ich ponad 350, różnych kategorii.


W Danii jest wiele malowniczych przystani z niezwykłą, idylliczną atmosferą – na wielu wysepkach i przy dawnych morskich ośrodkach handlowych. Są również i większe, zwłaszcza przy miastach wzdłuż wybrzeża Jutlandii, na Zelandii i Fionii.
W każdej przystani jest woda bieżąca, prąd, toalety, prysznice i sklepik. A w większości dużych przystani także kawiarnie, restauracje, stacje paliwa, informacja turystyczna i wypożyczalnie rowerów. Niektóre przystanie to praktycznie porty ze wszystkimi urządzeniami, dźwigami, rampami itd. Opłaty za postój są zróżnicowane, ale za 10-metrowy jacht trzeba zapłacić od 80 DKK/11 euro do 120 DKK/17 euro za dobę.
Żeglarze znajdą na duńskich wodach mnóstwo dogodnych miejsc do rzucenia kotwicy. Obszary te są dokładnie oznakowane i zawsze można znaleźć niedaleko jakąś spokojną przystań. Wzdłuż wybrzeża Danii liczącego około 7300 kilometrów jest ponad 500 małych i dużych przystani dla jachtów, a także 500 wysp, do których również można przybijać. Dansk Sejlunion (Duński Związek Żeglarski) postawił żółte boje (150), oznaczone czarnymi literami DS, zarezerwowane dla członków zrzeszonych w nim klubów. Kotwicząc przy takiej boi, trzeba mieć postawioną flagę.
Usytuowanie boi i wskazówki dotyczące kotwiczenia można znaleźć w informatorze „Tursjlerhaandbogen” wydanym przez Dansk Sejlunion.
W Danii można wypożyczyć łodzie różnego rodzaju, żaglówki, łodzie motorowe i jachty motorowe.
Łodzie, wypożyczane na ogół na tygodnie, wyposażone są we wszelki niezbędny sprzęt asekuracyjny, nawigacyjny, kuchenny itd. Tygodniowy koszt wynajęcia żaglówki wynosi od 4600 do 17 000 DKK, łodzi motorowej od 4300 do 9000 DKK, jachtu motorowego od 5200 do 17 000 DKK. Ceny mogą różnić się w zależności od sezonu i wielkości łodzi.
Zgodnie z duńskim prawem wszystkie wynajmowane łodzie muszą mieć certyfikat Sofartsstyrelsen (Państwowa Inspekcja Żeglugowa) i przed podpisaniem umowy o wynajmie trzeba się upewnić, czy dana łódź ma taki certyfikat. Na łodzi musi też być tyle kamizelek ratunkowych, ilu jest pasażerów.
Oprócz oficjalnych map i publikacji żeglarze mogą skorzystać z różnych przewodników i poradników.
Żeglarz-amator musi mieć szczegółowe przewodniki i mapy wód, na które się wybiera, a przynajmniej wiedzieć, gdzie może je dostać.
Duńskie wody i przystanie są dokładnie przedstawione na oficjalnych mapach i w publikacjach wydawanych przez państwową instytucję Kort-og Matrikelstyrelsen. Opisy przystani i różne poradniki dla żeglarzy publikowane są również przez Duński Związek Żeglarski i inne wydawnictwa.

Duńskie mapy morskie i poradniki dla żeglarzy można dostać w większych księgarniach Danii, a także w sklepach żeglarskich krajów sąsiednich. Mapy te sporządzane są zgodnie z międzynarodowymi standardami i aktualizowane. Aktualizacje tygodniowe można uzyskać na stronie internetowej Kort-og Matrikelstyrelsen www.kms.dk natomiast miesięczne publikowane są jako dodatek do „Sofarende” („Wiadomości żeglarskie”).

Użyteczne i aktualne informacje o duńskich przystaniach można znaleźć na następujących stronach:

www.sejlerens.com
www.danskehavnelods.dk

Więcej informacji:


Dansk Sejlunion (Duński Związek Żeglarski)
Idrettens Hus, Brondby Stadion
2650 Brondby
www.sejlsport.dk
tel. +43 26 21 80